Ръководство

Как да изберете точната гума

Кратко и по същество: как се чете размерът, какво значат индексите и каква е разликата между предна, задна и ремаркетна гума.

Стъпка 1

Как се чете размер 315/80 R22.5

Всяко число на страницата на гумата означава нещо конкретно.

Схема на размер 315/80 R22.5 Ширина на профила 315 милиметра, височина на профила 80% от ширината, радиална конструкция R, диаметър на джантата 22.5 цола. 315 мм ширина на профила 80 височина = 80% от ширината 22.5″ диаметър на джантата (цола) R радиална конструкция
Пример: 315/80 R22.5 — най-разпространеният размер за влекачи.
315

Ширина

Ширина на профила в милиметри (от край до край на протектора).

80

Профил

Височината на страницата е 80% от ширината. По-малко число = по-нисък профил.

R

Конструкция

Радиална конструкция — стандарт при товарните гуми днес.

22.5

Джанта

Диаметър на джантата в цолове. Гумата пасва само на джанта със същия размер.

Стъпка 2

Товарен индекс, скоростен клас и PR

След размера идва запис като 156/150K 20PR. Ето какво означава всяка част.

Скоростен клас — най-често срещаните при нас
СимволМакс. скоростТипично за
J≈ 100 км/чремаркетни и нискоскоростни
K≈ 110 км/чкариерни и строителни
L≈ 120 км/чсмесена експлоатация
M≈ 130 км/чшосейни, магистрала

Товарен индекс

Числото преди буквата показва максималния товар на една гума. Двойният запис (напр. 156/150) е за единичен / сдвоен монтаж — по-ниската стойност важи, когато гумите са монтирани по две на ос.

PR — слоеве (Ply Rating)

20PR описва здравината на каркаса. По-висок PR означава по-издръжлива гума при по-голямо натоварване — важно за кариерна и тежкотоварна работа.

Съвет: товарният индекс и PR трябва да отговарят на реалното натоварване на оста, не само на размера.

Стъпка 3

Предна, задна или ремаркетна

Всяка позиция на оста иска различна шарка.

Предни (кормилни)

Надлъжни канали за стабилно кормуване и по-нисък шум. Основната им задача е насочване и износоустойчивост.

Задни (задвижващи)

По-агресивна блокова шарка за сцепление и предаване на тягата. Носят по-голямата част от натоварването.

Ремаркетни

Издръжливи на странични натоварвания и с висок товарен индекс. Оптимизирани за нисък разход и дълъг пробег.

Стъпка 4

Кариерни срещу шосейни

Кариерните гуми имат по-дълбока и груба шарка и по-здрав каркас — за чакъл, кал, строителни площадки и тежък терен, обикновено при по-ниска скорост.

Шосейните са направени за асфалт — по-нисък разход, по-нисък шум и по-дълъг пробег при магистрално и градско движение.

Смесва ли се маршрутът, търсим баланс между двете според това къде прекарвате повечето километри.

Не сте сигурни?

Направете снимка на страницата на гумата (размерът и индексите са изписани там) и ни я изпратете със запитването. Ще ви предложим подходящия модел от наличността.

Изпратете запитване

Готови сте с размерите?

Съставете запитване за няколко размера наведнъж — ще получите цена и срок.